點數與權限:哪些能放手、錢怎麼不爆、信誰來按下送出

到目前為止，我們挑的都是安全任務：整理、摘要、做草稿，而且都「先別寄出去」。但 Copilot 真正的價值，是它能替你把事做完、包括寄出去。在你放手到那一步之前，這一課要先讓你把兩件事控住——這兩件，正是新 Copilot 跟舊版最不一樣的地方。

一件是權限:它會替你寄信、貼文、排會議，誰按下最後那一下？一件是錢:它按用量計費，怎麼用才不會帳單爆掉？

權限：送出前，它會停下來問你

Copilot 不會悄悄替你寄信。它的設計裡有一道核准閘:採取敏感動作(寄信、在 Teams 貼文、排會議)前，它會暫停，跳出一顆標著對應動作的按鈕——Send、Post——medium 與 high 風險的動作旁邊還會附風險等級提示。你點頭，它才送;按 Cancel，就中止。

它背後怎麼「動手」的，跟上一條課的原理一樣：模型決定要做什麼，實際的動作透過工具執行(這叫 tool calling)。你不用懂細節，只要記住：會影響到別人的那一下，預設卡在你這關。

把動作分三級，你就知道哪裡可以鬆、哪裡要守：

• 綠燈(讀取、產出):讀信、做摘要、寫草稿、做 Word／Excel。放心讓它跑。
• 黃燈(改現有東西):改你既有的文件、整理資料夾。讓它做前看一眼。
• 紅燈(對外、刪除):寄信給客戶、對外貼文、刪資料。永遠在你點頭那一關放行。

那個下拉選單：「跳過同類提示」要很小心

核准閘旁邊有一個方便的選項：跳過未來同類動作的提示。勾了，以後同類動作它就不再問、直接做。

這很順手，但你要清楚它的意思：你親手把那道「人類在環」的閘關掉了。

原則很簡單：

• 綠燈、黃燈動作:你用熟了、信得過，勾「跳過」省事，沒問題。
• 紅燈動作(寄出、貼文、刪除):不要勾。 寧可每次多按一下，也不要哪天它自動寄了一封不該寄的信。

省一下點頭的力氣，不值得拿「對外送出」的風險換。

錢：Copilot Credits 怎麼算，怎麼不爆

第二件事是帳單。Copilot Cowork 用 Copilot Credits 計費：pay-as-you-go 每點 0.01 美元，跑得多、花得多。這跟過去「每席固定授權」很不一樣——成本會隨用量浮動。

好消息是它不會偷偷扣：

• pay-as-you-go 預設是關閉的，要由 Global Administrator 或訂閱擁有者主動開啟。
• 開啟時要綁一個 Azure 訂閱、建一個 billing policy,可以設預算上限，用量到一定百分比會寄告警。

所以如果你是部門主管或負責導入的人，這代表 M365 的 AI 成本第一次從「每席固定」變成「按用量跑表」。動手前先想：

1. 誰能用 pay-as-you-go? 不用全公司一次開，先給需要的人。
2. 預算上限設多少？ 設一個你不會心痛的天花板，加上告警。
3. 哪些任務值得花點數？ 高重複、高耗時的雜事最划算;一次性的小事自己做可能更快。

(官方沒有公布單一任務吃多少點數，所以別憑感覺猜成本——先設上限，用一陣子看實際用量，再調。)

把這一課變成一個檢查清單

放手讓 Copilot 跑更重要的任務前，過一遍：

• 紅燈動作(寄出、貼文、刪除)維持核准，沒有勾「跳過同類提示」。
• 自己清楚這個任務大概會碰哪些動作、落在哪個燈號。
• 如果你管預算：pay-as-you-go 有設上限和告警。
• 公司對「Copilot 能碰哪些資料、能做哪些對外動作」有共識。

做到這些，你就能放心把更重的任務交給 Copilot，而不是提心吊膽，也不是月底才發現帳單爆了。

下一課：它交回來的是「完成品」，看起來很完整——正因為這樣，你更該學會怎麼又快又準地檢查，不被它唬過去。

林子睿（編輯：廖玄同），《點數與權限:哪些能放手、錢怎麼不爆、信誰來按下送出》，矽基前沿 [Si]gnals，2026-06-19。https://signals.tw/articles/copilot-credits-permissions/